在运销市场部铁路科职工中，退伍武士占了一半以上。。他们不但把青春奉献给了军营，同时也奉献给了渭化。。在中国人民解放军第97个建军节来临之际，带着对投武士的敬意，笔者走进铁路科相识退伍武士的事情风范。。

在铁路科调理室，恰恰遇见正在值班的值班员李红豫和调车长陈晓武。。在和他俩谈天的历程中，才知道李红豫与陈晓武是1993年同期参军入伍。。李红豫是武警、、陈晓武是解放军。。他俩于1996年转业，1997年9月被分配进入渭河化肥厂铁路科事情，至今已经事情27个年头了。。提及铁路科的事情，二人你一言我一语地就讲开了。。

脱下戎衣换工装，手艺学习不放松

刚进铁路科面临既熟悉又生疏的情形，心田几多有些主要，说熟悉是由于火车经常坐，说生疏是讲坐火车和治理运营截然差别。。他们俩在铁路科被分配给统一个师傅，从调车员学起，甩挂车辆、、车辆对位及去何寨站接送车辆，时代尚有种种信号的熟练应用，师傅手把手地教，他们认真举行学习。。从军营到工厂，情形爆发了很大转变，可是军营磨炼他们养成了坚韧不拔的性格，遇到问题、、难题非要搞明确，加之还很年轻，对调上工装的角色转变很快，学习上尚有一股狠劲，使得他们很快就掌握了调车员的事情，自力上岗。。

“我是一个兵”，无论戎衣与工装

在调车员的岗位上，他们一干就是好多年。。天天的事情内容与性子险些都一样，几多有些死板，可是他们始终记着“我是一个兵”，他们用自己的现实验动诠释着兵就要有兵的样子，规章制度、、清静操作规程这些“下令”坚决落实，始终把制度规程作为自己事情的标准去执行，并给周围人起到了优异的树模作用。。

岗位变换，始终以武士标准严酷要求自己

通过多年的事情起劲，现在他们二人划分在调车长和值班员岗位事情。。调车长的事情就是直接指挥协调调车组与机车司机之间的事情关系，事情责任重大、、内容繁琐。。现在条件好有对讲机了，已往没有通讯工具，白天通讯一是靠人传话，二是依赖手旗信号；；；夜间是信号灯。。调车长要把在现场每个人的位置都描绘在脑子里，机车在哪，调车组员在哪，移动之后每个人的新位置都要心中有数，这样才华做到调车清静第一。。值班员的使命是将整个班货运、、调车、、何寨车站、、191中转站、、质料车间、、库房、、公司调理、、轨道衡等多个部分的统筹协协调事情安排对接起来，以确保各部分的事情越发顺畅。。虽然岗位变了，可是他们始终以武士的事情作风严酷要求自己，使自己为公司的事情永远打满分。。

语言时，他们正在对车辆举行巡检。。当我问巡检的内容时，他们详尽地给我解说了其中的细节，为什么要这样？？？铁路规程是怎样划定的，让我这个外行也一听就懂，他们向雷锋一样“干一行，爱一行，钻一行”，真该为的他们退伍不褪色的精神点赞！